摘要 天臣新能源认为，电动两轮车锂电化是大势所趋，预计明年电动两轮车锂电池市场需求将进一步增长。当前，天臣新能源聚焦电动两轮车和电动工具市场，现有产能90万支/天，对圆柱电池在电动两轮车市场的应用前景较为乐观。
年会预告
● 2020年12月16-18日，【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会（同期活动：高工锂电十周年庆典暨高工金球奖颁奖典礼）将在深圳机场凯悦酒店重磅启幕。
● 天臣新能源是本次大会的赞助商。届时，天臣新能源技术总工黄金辉将在大会上作“圆柱电池在两轮车中的应用”的主题演讲。
电动两轮车加速锂电化渗透给众多锂电池企业提供了新的发展机会。
随着新国标过渡期后换机潮的出现，叠加共享/换电的迅猛发展，高工产研锂电研究所（GGII）预计2020年自行车锂电池出货量将提升至8.45GWh，同比增长55%；2021年锂电渗透率将进一步提高，超过30%。
巨大需求刺激之下，当前已有大批锂电池企业入局锂电两轮车市场。
2020年12月16-18日，【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会（同期活动：高工锂电十周年庆典暨高工金球奖颁奖典礼）将在深圳机场凯悦酒店重磅启幕。
本届年会专门设立了电动轻型车专场论坛，天臣新能源作为本届年会的赞助商，届时天臣新能源技术总工黄金辉将在大会上作“圆柱电池在两轮车中的应用”的主题演讲。
天臣新能源聚焦三元体系技术路线，为新能源汽车提供动力电池解决方案，为大型智能储能电站及后备电源提供储能解决方案，致力推动并引领全球动力三元锂电行业发展。系香港上市公司天臣控股（股票代码HK01201）的投资控股企业，下辖子公司位于中国北京、江苏南京及陕西渭南。
据了解，天臣新能源主打三元圆柱产品，现有三元体系的18650-2500mAh/ 2600 mAh、21700等多种型号的产品。
其中公司目前量产的18650- 2600mAh的电芯可做到持续5C放电循环，最大放电电流可承受8C；在使用寿命上，1C放电循环使用寿命可以达到1000次以上，5C放电循环使用寿命达到500次以上。
天臣新能源技术总工黄金辉对高工锂电表示，2600mAh的产品在倍率性能和循环寿命方面突出，主要应用于共享换电出行等领域，目前已经为哈罗出行、顺丰速运、新日电动车等企业批量供货。
当前，方形电池在电动两轮车领域市场占比较高，但18650电池因其适配性高在电动两轮车市场快速攻城略地，成为目前出货量较为紧缺的产品。
不过，随着电动两轮车产品升级以及共享换电等多元化应用场景升温，电动两轮车对圆柱电池在产品性能方面也提出了更高的要求，倒逼电池企业开发更具针对性的产品。
黄金辉表示，除了18650三元电池之外，天臣新能源也开发了LFP体系的26700电芯。目前该产品已经产量并批量供货，产能可根据下游市场需求快速释放。
天臣新能源认为，电动两轮车锂电化是大势所趋，预计明年电动两轮车锂电池市场需求将进一步增长。当前，天臣新能源聚焦电动两轮车和电动工具市场，现有产能90万支/天，对圆柱电池在电动两轮车市场的应用前景较为乐观。
